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2005年南大港龍園深基坑支護(hù)工程、2011年南京繞越高速東北段砼芯樁施工與測(cè)試：
離散短絲纖維加筋土技術(shù)：
技術(shù)簡(jiǎn)介：
該技術(shù)通過將離散的短纖維絲（人工合成或者天然植物纖維）均勻摻入土體中，通過纖維和土顆粒之間的界面力學(xué)作用及纖維的拉筋作用，達(dá)到顯著提高土體的工程力學(xué)性能的目的。同傳統(tǒng)技術(shù)相比，該技術(shù)的具有如下優(yōu)勢(shì)：（1）纖維與土體作用屬于物理過程，不改變土體的自然屬性，綠色環(huán)保；（2）纖維在土體中隨機(jī)分布，具有三維加筋作用，土體加固后具有各向同性特點(diǎn)；（3）纖維加筋的施工工藝簡(jiǎn)單，工程性價(jià)比較高；（4）纖維加筋不僅具有顯著的增強(qiáng)效果，還能有效抑制土體破壞裂隙的發(fā)育。
在素土中加入纖維和水泥都能起到提高強(qiáng)度的目的，且提高幅度基本處于同一水平（175-200%），其中素土的強(qiáng)度為0.16MPa，纖維土和水泥土的強(qiáng)度分別為0.44和0.48MPa。但素土、纖維土和水泥土的破壞特征各不相同：素土表現(xiàn)為應(yīng)變軟化的塑性破壞；水泥土表現(xiàn)為完全的脆性破壞，土體強(qiáng)度瞬間喪失，形成的破壞裂隙寬大，相互貫通（圖2（a））；纖維土則表現(xiàn)為應(yīng)變硬化的塑性破壞，破壞后土樣中發(fā)育的裂隙相對(duì)比較細(xì)小，呈現(xiàn)裂而不斷的特征（圖2（b）），這對(duì)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有重要意義。此外，當(dāng)在纖維土中再加入水泥后，強(qiáng)度得到成倍增加，達(dá)到1.18MPa，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過單純的纖維土和水泥土強(qiáng)度之和，說明二者配合使用增強(qiáng)效果更佳，能極大減少材料用量，節(jié)約工程成本。
